1. 南寧昆侖關(guān)旅游車路線

在市中心朝陽廣場(chǎng)搭乘去往“昆侖關(guān)”的旅游班線的班車…經(jīng)過五塘鎮(zhèn)下車即可…好像車費(fèi)是10元/人…過年的時(shí)候可能貴一點(diǎn)…

2. 南寧去昆侖關(guān)的車在哪里

千萬別走五塘昆侖關(guān)和賓陽，他們?cè)谡`導(dǎo)你。

正確是騎到仙湖，五合過蒲廟，劉圩，巒城大橋，橫州，云表，五里，貴港。昆侖那邊大車太多，路況不好，危險(xiǎn)系數(shù)非常高。

3. 南寧昆侖關(guān)一日游攻略

昆侖遺址博覽館是要收門票的！現(xiàn)在應(yīng)該15塊左右，其他的地方是不要錢的?。】梢钥达L(fēng)景，如果去高的山可以去白沙山，仙女山！等都可以??！ 因?yàn)槲沂抢鲦?zhèn)的人。

4. 南寧市區(qū)到昆侖關(guān)的公車

呵呵，你問對(duì)人了。

我就住在四塘的。從南寧火車站去四塘做公交車沒有直達(dá)的。你可以做606路到終點(diǎn)站下車，然后花1元錢做五塘車到達(dá)學(xué)校，放心吧，五塘的車很多?；蛘吣愕匠枏V場(chǎng)做九塘昆侖關(guān)的的車到四塘下車。車費(fèi)是8元，這個(gè)可能等比較久一點(diǎn)。

校區(qū)附近沒有旅館，你只有走一段路去四塘街，那里應(yīng)該有

5. 南寧市到昆侖關(guān)坐車地點(diǎn)及費(fèi)用

四川省南充1.向西方向250 米2.向左轉(zhuǎn)180 米3.在1路口向右轉(zhuǎn)400 米4.從環(huán)島的3出口駛出600 米5.在環(huán)都大道一段稍向右轉(zhuǎn)2.4 公里6.上匝道走繞城高速10.0 公里7.下出口，前往成南高速收費(fèi)路段71 米8.在交岔路口繼續(xù)沿指向成南高速的方向向右，走成南高速收費(fèi)路段6.0 公里9.下Ｇ７５/重慶出口走蘭海高速收費(fèi)路段157 公里10.下出口后走內(nèi)環(huán)高速收費(fèi)路段37.3 公里11.繼續(xù)前行，上渝黔高速收費(fèi)路段115 公里12.在松坎收費(fèi)站處，繼續(xù)前行，上崇遵高速收費(fèi)路段106 公里13.下出口后走貴遵高速收費(fèi)路段116 公里14.下Ｇ６００１/金陽/烏當(dāng)出口，前往繞城高速收費(fèi)路段260 米15.下左側(cè)的Ｇ６００１/烏當(dāng)出口，走繞城高速收費(fèi)路段20.2 公里16.下出口后走東出口高速收費(fèi)路段7.5 公里17.下出口，前往貴新高速收費(fèi)路段240 米18.繼續(xù)直行進(jìn)入貴新高速部分收費(fèi)路段261 公里19.下出口走西南大通道部分收費(fèi)路段96.4 公里20.上匝道走050國(guó)道部分收費(fèi)路段96.9 公里21.上匝道走都南高速部分收費(fèi)路段121 公里22.下桂林/北海出口走環(huán)城高速收費(fèi)路段11.0 公里23.下明秀路/昆侖關(guān)出口，前往南梧路部分收費(fèi)路段1.4 公里24.在南梧路向右轉(zhuǎn)1.5 公里25.上匝道走秀廂大道輔路400 米26.繼續(xù)前行，上廂竹大道輔路350 米27.走左側(cè)匝道，走廂竹大道3.6 公里28.下出口，前往廂竹大道250 米29.繼續(xù)直行進(jìn)入廂竹大道900 米30.上匝道走民族大道1.6 公里31.上匝道走濱湖路750 米廣西壯族自治區(qū)南寧市貴新高速1,177公里

6. 南寧昆侖關(guān)旅游車路線圖

昆侖關(guān)戰(zhàn)役的簡(jiǎn)介

　　昆侖關(guān)戰(zhàn)役為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的大型戰(zhàn)役之一，也是桂南會(huì)戰(zhàn)國(guó)民革命軍投入戰(zhàn)力最強(qiáng)規(guī)模部隊(duì)的一場(chǎng)戰(zhàn)役。地點(diǎn)位于中國(guó)廣西戰(zhàn)略要點(diǎn)昆侖關(guān)，起始時(shí)間為1939年12月18日-1940年1月11日。

　　1939年11月15日，日本軍在北海灣龍門港登陸，攻占?xì)J州、防城后，以一個(gè)師團(tuán)又一個(gè)旅團(tuán)的兵力于24日沿邕欽公路北犯侵占南寧。12月4日進(jìn)占昆侖關(guān)，桂南會(huì)戰(zhàn)打響。國(guó)民政府調(diào)集四個(gè)戰(zhàn)區(qū)五個(gè)集團(tuán)軍的兵力參加桂南會(huì)戰(zhàn)，以確保桂越國(guó)際交通線的安全。

　　鑒于南寧在戰(zhàn)略上的重要性，我桂林行營(yíng)主任白崇禧調(diào)集重兵，并以部分空軍戰(zhàn)車部隊(duì)支援，決心以反攻作戰(zhàn)收復(fù)南寧.北路軍由徐庭瑤指揮，從賓陽方面向昆侖關(guān)進(jìn)攻;東路由蔡廷鍇指揮，從靈山，陸屋向邕江南岸及邕欽路作戰(zhàn)，阻止日軍喪增援，西路由夏威指揮，向高峰隘攻擊，并阻擊南寧出援之?dāng)耻?。?jīng)過反復(fù)激戰(zhàn)，昆侖關(guān)終為我軍攻克。日軍殘部退守九塘。

　　第三十八集團(tuán)軍中央軍第五軍奉命主攻昆侖關(guān)，12月18日凌晨戰(zhàn)斗開始打響。12月30日第五軍第三次攻克昆侖關(guān)，殲滅第21旅團(tuán)5000余人，21旅團(tuán)班長(zhǎng)以上的軍士官死亡達(dá)85%以上，擊斃敵少將旅團(tuán)長(zhǎng)中村正雄。

　　1940年1月上旬，日軍由粵北抽調(diào)兵力到桂南進(jìn)行反撲.1月27日，日軍由南岸突破邕江，進(jìn)占永淳.我守軍與日軍展開激戰(zhàn)，克復(fù)永淳.到2月8日，日軍相繼攻陷昆侖關(guān)，進(jìn)占賓陽，上林武鳴等地.此時(shí)，日軍兵力分散，后方空虛，補(bǔ)給困難，時(shí)時(shí)遭受攻擊，遂于2月9日起開始南撤.我軍乘勢(shì)不斷給日軍以打擊.至11月30日，先后收復(fù)龍州，南寧，欽縣，鎮(zhèn)南關(guān)(今友誼關(guān))。歷時(shí)一年的昆侖會(huì)戰(zhàn)結(jié)束。

　　昆侖關(guān)戰(zhàn)役的經(jīng)過

　　1938年10月，日本占領(lǐng)武漢和廣州。但日本非但沒有達(dá)到迫使中國(guó)政府投降的目的，反而遭遇到更頑強(qiáng)的抵抗。日本軍部“南進(jìn)”派即認(rèn)定：必須切斷中國(guó)對(duì)外最后的交通線，以期實(shí)現(xiàn)一舉解決“中國(guó)事變”的計(jì)劃。1939年4月15日，日本海軍部《情況判斷》認(rèn)定，僅靠陸軍已很難進(jìn)行內(nèi)陸方面的大規(guī)模積極作戰(zhàn)，“在此情況下，由陸、海軍協(xié)同盡快占領(lǐng)華南沿海的最大貿(mào)易港口汕頭。成功之后，即以一個(gè)兵團(tuán)向廣西方向挺進(jìn)攻占南寧，以切斷敵經(jīng)法屬印度支那方面的海外最大補(bǔ)給交通線。” 日本決心發(fā)動(dòng)桂南戰(zhàn)役，為的是徹底切斷中國(guó)抵抗其侵略的最主要補(bǔ)給路線。據(jù)日本軍事偵察所得情報(bào)，中國(guó)獲得外援最重要的路線即法屬印度支那線，僅1939年9月運(yùn)進(jìn)中國(guó)總噸位14700噸中的12500噸即經(jīng)此路線，達(dá)85%。6月，日本參謀本部《兵要地志》也強(qiáng)調(diào)“一旦進(jìn)入南寧，以該地為基地，則交通四通八達(dá)，遠(yuǎn)可通往廣東、湖南、貴州、云南。所以南寧――諒山的道路，形成了蔣政權(quán)聯(lián)絡(luò)西南的大動(dòng)脈。為了直接切斷它，首先必須奪取南寧。南寧一旦占領(lǐng)，無須置重兵于東京灣附近即可以完成作戰(zhàn)目的?！?/p>

　　同年9月1日，德國(guó)進(jìn)攻波蘭。9月3日，英、法對(duì)德宣戰(zhàn)，第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)。日本更急于解決中國(guó)問題，以便騰出兵力搶占西方列強(qiáng)在亞洲和太平洋的殖民地，以配合德、意兩個(gè)盟國(guó)，并緩解德國(guó)對(duì)其解除了對(duì)蘇聯(lián)威脅的不滿。認(rèn)為：“中國(guó)事變的解決之所以如此拖延，是由于蘇聯(lián)和英、法、美對(duì)蔣介石政權(quán)的支援”，“藉歐戰(zhàn)發(fā)生各列強(qiáng)無力顧及中國(guó)的時(shí)機(jī)”，“解決中國(guó)事變”9月4日，日本內(nèi)閣首相、陸軍大將阿部信行發(fā)表聲明：“值此歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之際，帝國(guó)不予介入，決定專向解決中國(guó)事變邁進(jìn)。

　　日本隨即在南京設(shè)立以西尾壽造大將任總司令、坂垣征四郎中將任總參謀長(zhǎng)的“中國(guó)派遣軍總司令部”，統(tǒng)轄華北方面軍、第60軍、第70軍、第80軍。日軍大本營(yíng)發(fā)出“準(zhǔn)備迅速處理中國(guó)事變”的命令;又發(fā)出《大陸命令第375號(hào)》：“中國(guó)派遣軍總司令官應(yīng)以一部協(xié)同海軍迅速切斷沿南寧至龍州之?dāng)逞a(bǔ)給路線?！蓖?，還發(fā)出“大陸指第582號(hào)”陸、海軍中央?yún)f(xié)定：“本作戰(zhàn)之目的，在于直接切斷沿南寧――龍州敵補(bǔ)給聯(lián)絡(luò)路線，并強(qiáng)化切斷沿滇越鐵路及滇緬公路敵補(bǔ)給聯(lián)絡(luò)路線之海軍航空作戰(zhàn)。”并規(guī)定作戰(zhàn)時(shí)間為11月中旬。19日，西尾壽造下達(dá)作戰(zhàn)命令，開始廣西作戰(zhàn)，命令參加作戰(zhàn)的部隊(duì)為：第五師團(tuán)、臺(tái)灣混成旅團(tuán)、其他配合部隊(duì)、第五艦隊(duì)(11月中旬改稱第二派遣支艦隊(duì))、海軍第三聯(lián)合航空隊(duì)。其兵力總共約三萬人;軍艦70余艘;航母2艘、飛機(jī)約100架。

　　日軍廣西作戰(zhàn)的主力第五師團(tuán)為日本陸軍第一流精銳機(jī)械化部隊(duì)，號(hào)稱“鋼軍”。參加過南口、忻口、平型關(guān)、太原、上海、臺(tái)兒莊、廣州等戰(zhàn)役，屢次擔(dān)任主攻任務(wù)。坂垣征四郎原為該師團(tuán)長(zhǎng)，他升任中國(guó)派遣軍總參謀長(zhǎng)后，師團(tuán)長(zhǎng)由今村均中將接任?？梢娙毡痉矫婧蔚戎匾曔@次戰(zhàn)役。日本認(rèn)定，切斷這條路線將必然使中國(guó)喪失抵抗能力，從而可以立即結(jié)束在華戰(zhàn)爭(zhēng)，完成它對(duì)中國(guó)的侵略任務(wù)。大本營(yíng)陸軍部作戰(zhàn)部長(zhǎng)富永恭次更宣布：“這是中國(guó)事變的最后一戰(zhàn)?！?/p>

7. 南寧至昆侖關(guān)景區(qū)客運(yùn)班線

門票30元

    昆侖關(guān)，位于廣西南寧市賓陽縣與南寧市昆侖鎮(zhèn)交界處，距廣西首府南寧市50公里。相傳賓陽昆侖關(guān)是漢代伏波將軍馬援所建，距今已有一千多年的歷史。

  南寧昆侖關(guān)是南寧市門戶和屏障，地勢(shì)險(xiǎn)要，易守難攻，可謂“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”，為歷代軍事家所重視，是兵家必爭(zhēng)之地。 據(jù)史記載，賓陽昆侖關(guān)曾發(fā)生過數(shù)次大規(guī)模的戰(zhàn)斗，其中，最著名是宋狄青與儂智高之戰(zhàn)和1939年中日昆侖關(guān)之戰(zhàn)。關(guān)門上刻有“昆侖關(guān)”三個(gè)大字，有“南方天險(xiǎn)”之稱。

昆侖關(guān)位于興寧區(qū)與賓陽縣交界處，距昆侖鎮(zhèn)約3公里的暗探山和領(lǐng)兵山的山隘上，距市區(qū)56公里、賓陽縣城30.50公里，具有險(xiǎn)要的地理位置

8. 南寧昆侖關(guān)旅游車路線怎么走

昆侖關(guān)，位于廣西南寧市賓陽縣與南寧市昆侖鎮(zhèn)交界處，距廣西首府南寧市50公里。相傳賓陽昆侖關(guān)是漢代伏波將軍馬援所建，距今已有一千多年的歷史。賓陽昆侖關(guān)是南寧市門戶和屏障，地勢(shì)險(xiǎn)要，易守難攻，可謂“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”，為歷代軍事家所重視，是兵家必爭(zhēng)之地。昆侖關(guān)位于南寧市東北方59公里處，昆侖山東側(cè)。它有“南方天險(xiǎn)”之稱，山體主要為花崗巖。昆侖關(guān)位于興寧區(qū)與賓陽縣交界處，距昆侖鎮(zhèn)約3公里的暗探山和領(lǐng)兵山的山隘上，距市區(qū)56公里、賓陽縣城30.50公里，是十大名關(guān)之一，具有險(xiǎn)要的地理位置和深厚的歷史文化資源。

9. 南寧市區(qū)旅游必去景點(diǎn)去昆侖關(guān)怎么走

朝陽花園的金山賓館前面（三角地）有南寧至昆侖關(guān)景區(qū)專線車，每天都有，早上有發(fā)車。

可以問傍邊的那個(gè)小賣鋪專線車來（走）了沒。如果找不到或是錯(cuò)過了，就去金橋客運(yùn)站搭乘到九塘或著賓陽的班車。