1. 成都出發(fā)火車(chē)旅行

是

k423次列車(chē)，是從寧波出發(fā)（07:39），其終點(diǎn)站為成都站，也就是成都北站（次日16:14到達(dá)）。

K423車(chē)次07:10從寧波始發(fā)，16:45到終點(diǎn)站成都，歷時(shí)33時(shí)35分，全程距離2480公里，共有24個(gè)?？空?，分別是：寧波、余姚、紹興、義烏、金華、衢州、玉山、上饒、橫峰、鷹潭、向塘、南昌、廬山、陽(yáng)新、武昌、隨州、襄陽(yáng)東、武當(dāng)山、十堰、安康、達(dá)州、南充、遂寧、成都。

2. 成都出發(fā)火車(chē)旅行路線圖

1成都08:1908:19--2德陽(yáng)09:4309:463分1小時(shí)24分鐘3綿陽(yáng)10:5010:555分2小時(shí)31分鐘4江油11:4311:496分3小時(shí)24分鐘5廣元14:4615:0115分6小時(shí)27分鐘6陽(yáng)平關(guān)16:3516:405分8小時(shí)16分鐘7勉縣17:5617:582分9小時(shí)37分鐘8漢中18:3118:332分10小時(shí)12分鐘9西鄉(xiāng)20:0720:103分11小時(shí)48分鐘10安康22:2122:3716分14小時(shí)2分鐘11十堰01:1301:152分16小時(shí)54分鐘12襄陽(yáng)東03:1203:3119分18小時(shí)53分鐘13安陸05:2205:3311分21小時(shí)3分鐘14云夢(mèng)05:5005:544分21小時(shí)31分鐘15武昌07:5508:2126分23小時(shí)36分鐘16鄂州09:2809:324分25小時(shí)9分鐘17黃石09:5409:584分25小時(shí)35分鐘18陽(yáng)新10:2610:315分26小時(shí)7分鐘19南昌13:0013:1818分28小時(shí)41分鐘20撫州16:0016:044分31小時(shí)41分鐘21三明北20:2920:323分36小時(shí)10分鐘22福州23:5223:52-39小時(shí)33分鐘

3. 成都火車(chē)之旅

成都現(xiàn)在綠皮車(chē)都是稀罕貨了，上個(gè)月底成都到巴中的綠皮車(chē)更換為空調(diào)車(chē)以后，從成都出發(fā)的綠皮車(chē)就僅剩一趟成都到普雄5619次了，這趟車(chē)早上6點(diǎn)40分成都火車(chē)北站開(kāi)車(chē)，下午17點(diǎn)35分到達(dá)普雄站，沿途所有大大小小的火車(chē)站都要?？浚?前幾天華西都市報(bào)的新聞： 【墨綠的車(chē)體、硬邦邦的座椅、能夠打開(kāi)的車(chē)窗、頭頂嗡嗡旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇、被汗水透濕衣背的嘈雜人群、人群中艱難前行的推車(chē)……記憶中的綠皮車(chē)是否就是這副模樣？從上世紀(jì)50年代一路晃晃悠悠走來(lái)， 綠皮車(chē)見(jiàn)證了老一輩人的夢(mèng)想，也成為新一代人童年里最震撼的背影。

它老邁陳舊，卻滿(mǎn)載溫情。隨著綠皮火車(chē)接連退役，5619次列車(chē)就成為成都駛出的最后一趟綠皮旅客列車(chē)。網(wǎng)絡(luò)上隨即刮起了一陣懷舊風(fēng)，綠皮火車(chē)承載的東西也越來(lái)越多。車(chē)輪滾滾 成都到普雄最后的綠皮列車(chē)還在跑 “火車(chē)搖晃著駛進(jìn)黑暗的隧道，人們搖晃著駛過(guò)黑暗的隧道，到達(dá)夢(mèng)中的目的地?！?014年8月28日，當(dāng)開(kāi)往巴中的K9392次列車(chē)變更為空調(diào)列車(chē)以后，5619次車(chē)就成為從成都出發(fā)的旅客列車(chē)中，僅剩的一趟沒(méi)有空調(diào)的綠皮列車(chē)。從1970年7月1日成昆鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)之日起，這趟列車(chē)已運(yùn)行44年，目前沒(méi)有停運(yùn)或者更換車(chē)底的計(jì)劃。】 【【廣元站到寶雞站6064次、普雄站到攀枝花站5633次、內(nèi)江站到昭通站5635次、內(nèi)江站到重慶站5611次、達(dá)州站到安康站6066次】這幾趟車(chē)都是妥妥的綠皮車(chē)，站站停，巴士的很。

4. 成都出發(fā)火車(chē)旅行路線

成都到上海的動(dòng)車(chē)途經(jīng)：

成都東

潼南

合川

重慶北

長(zhǎng)壽北

豐都

利川

恩施

建始

宜昌東

荊州

潛江

天門(mén)南

漢口

金寨

六安

合肥南

全椒

南京南

鎮(zhèn)江

常州

蘇州

上海虹橋

坐動(dòng)車(chē)注意事項(xiàng)：

1、動(dòng)車(chē)組通常?？吭趯?zhuān)門(mén)的站臺(tái)上，旅客到達(dá)站臺(tái)后，在車(chē)站工作人員的引導(dǎo)下，按照車(chē)廂號(hào)在車(chē)門(mén)位置排隊(duì)等候，先上后下，有序上下。

2、旅客可以攜帶長(zhǎng)60厘米、寬35厘米以下的物品上車(chē)，桿狀物品的長(zhǎng)度不能超過(guò)180厘米。攜帶品由旅客自行保管，對(duì)超過(guò)規(guī)定的攜帶品，應(yīng)提前辦理托運(yùn)手續(xù)。

3、動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)為電動(dòng)車(chē)門(mén)，統(tǒng)一控制開(kāi)關(guān)，旅客在上下車(chē)或旅行途中，千萬(wàn)不要擠靠車(chē)門(mén)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

4、動(dòng)車(chē)組采用智能化集中控制系統(tǒng)，旅客請(qǐng)不要搬動(dòng)、觸碰各種安全按鈕、開(kāi)關(guān)。有的車(chē)廂設(shè)有可開(kāi)啟的氣密窗，列車(chē)運(yùn)行中，是嚴(yán)禁打開(kāi)的。

5、動(dòng)車(chē)組全列禁煙，旅客在旅行途中請(qǐng)不要吸煙。列車(chē)發(fā)生故障或列車(chē)晚點(diǎn)時(shí)，應(yīng)聽(tīng)從乘務(wù)人員安排，不要慌亂，更不要擅自開(kāi)啟車(chē)門(mén)或窗戶(hù)。

6、為保證列車(chē)安全運(yùn)行，旅客嚴(yán)禁進(jìn)入司機(jī)室。動(dòng)車(chē)組頂上方有高壓電網(wǎng)，因此動(dòng)車(chē)組頂部嚴(yán)禁攀爬。

7、情況緊急必須迅速撤離車(chē)廂時(shí)，可按下車(chē)廂兩端門(mén)上方的緊急停車(chē)按鈕，并可在列車(chē)停穩(wěn)后使用破窗錘擊打車(chē)廂逃生窗玻璃逃生。

5. 成都出發(fā)的旅游火車(chē)

兩天，成都到康定一天（七個(gè)小時(shí)左右）車(chē)費(fèi)120，康定七點(diǎn)出發(fā)下午四點(diǎn)到理塘車(chē)費(fèi)100左右。

歡迎你到世界高城理塘來(lái)。

6. 成都坐火車(chē)旅游的經(jīng)典路線

成都到長(zhǎng)春火車(chē)k548次，經(jīng)過(guò)站點(diǎn):長(zhǎng)春，四平，沈陽(yáng)北，葫蘆島北，綏中北，山海關(guān)，秦皇島，昌黎，唐山，塘沽，天津，霸州，任丘，肅寧，饒陽(yáng)，深州，辛集，石家莊北，陽(yáng)泉北，太原，交城，文水，汾陽(yáng)，呂梁，延安，西安，楊陵，蔡家坡，虢鎮(zhèn)，寶雞，秦嶺，略陽(yáng)，陽(yáng)平關(guān)，廣元，綿陽(yáng)，成都共計(jì)36個(gè)。

7. 成都出發(fā)的火車(chē)旅游線路

車(chē)次出發(fā)站開(kāi)車(chē)時(shí)間到達(dá)站到達(dá)時(shí)間用時(shí)里程硬座軟座硬臥上/中/下軟臥上/下5619成都06:00普雄18:4312小時(shí)43分39628-0/0/00/0K113成都13:06普雄20:147小時(shí)8分39655-101/106/109156/162K165成都15:02普雄21:396小時(shí)37分39655-101/106/109156/162K145成都15:32普雄22:226小時(shí)50分39655-101/106/109156/162K9483成都16:10普雄23:277小時(shí)17分39655-101/106/109156/162K117成都18:03普雄00:426小時(shí)39分39655-101/106/109156/162K9455成都18:51普雄01:466小時(shí)55分39655-101/106/109156/162K673成都19:20普雄02:227小時(shí)2分39655-101/106/109156/162 萊垍頭條

8. 成都出發(fā)火車(chē)旅行攻略

綿陽(yáng)到拉薩，先從綿陽(yáng)搭乘K1504次火車(chē)去成都，14：57從綿陽(yáng)出發(fā)，16：25到達(dá)成都，運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)28分鐘。

然后從成都中轉(zhuǎn)搭乘T22次直達(dá)火車(chē)到達(dá)拉薩，20：45從成都出發(fā)，13：56+2到達(dá)拉薩，運(yùn)行時(shí)間41小時(shí)11分鐘。值得一提的是，成都去拉薩的直達(dá)火車(chē)不是每天都有，每月的單數(shù)日或雙數(shù)日有火車(chē)。

9. 成都出發(fā)的火車(chē)旅游專(zhuān)列

c776是城際動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

城際列車(chē)，又稱(chēng)城際專(zhuān)列（Inter-City Rail Service），是指往返于相鄰重要城市或城市群之間的客運(yùn)列車(chē)，一般全程運(yùn)行距離較近、乘車(chē)時(shí)間較短、途經(jīng)城市較少，不配置臥鋪車(chē)廂。

c776次列車(chē)是成都發(fā)往巴中的城際列車(chē)，12：05由成都東始發(fā)，17：05到達(dá)終點(diǎn)站巴中站，全程時(shí)間5小時(shí)，途經(jīng)成都東、遂寧、南充、達(dá)州、平昌、巴中等站點(diǎn)。

10. 成都旅游列車(chē)時(shí)刻表

雖然目前從成都到九寨溝并無(wú)火車(chē)直達(dá)，但對(duì)于自助乘車(chē)的游客朋友而言，也是可以先從成都乘坐火車(chē)前往甘肅隴南，再轉(zhuǎn)乘汽車(chē)前往九寨溝。不過(guò)這種交通方式相對(duì)比較耗時(shí)，預(yù)計(jì)車(chē)程總耗時(shí)約12小時(shí)，其中成都到隴南的火車(chē)耗時(shí)7.5小時(shí)(K452硬座65元)，從隴南(武都汽車(chē)站)乘車(chē)前往九寨溝大概需要5小時(shí)(票價(jià)80元)。而另一種自助乘車(chē)方式就是直接從成都新南門(mén)車(chē)站或成都茶店子車(chē)站乘坐走直達(dá)九寨溝縣的大巴車(chē)(乘車(chē)時(shí)間約9小時(shí)，票價(jià)150元左右)。

11. 去成都的火車(chē)

四百左右吧。 去了兩次，都是自己開(kāi)車(chē)前往。 買(mǎi)了三張票，分別是西嶺雪山門(mén)票、鴛鴦池索道門(mén)票（由山底到山腰）和日月坪索道（山腰到山頂），這三張票現(xiàn)在大概共計(jì)225元。 成都茶店子客運(yùn)站到西嶺雪山的車(chē)票38元一張，往返則需花費(fèi)76元。 算上其他花費(fèi)，估計(jì)400左右吧。